Get in Touch

Самый недорогой электромобиль марки VW - возвращение e-Up 2022

Самый недорогой электромобиль марки VW - возвращение e-Up 2022

Немецкая компания Volkswagen вместе с остальными производителями развивает электрическое направление в автомобилестроении.

При этом разработчики прошли длительный этап подготовки и теперь готовы представить ударную версию Volkswagen ID.3.

Цифра в названии символизирует принадлежность автомобиля к классу «C», а также это уже третья модель после Käfer (жук) и Golf. Но это еще не значит, что компания откажется от компактных версий, в числе которых модель е-Ап.

На прошедшей презентации, которая проходила внутри автосалона во Франкфурте-на-Майне была представлена ее модернизация.

По сути, это малолитражный электрический автомобиль, который уверенно держится как в городской черте, так и за его пределами.

Совместными усилиями разработчиков и дизайнеров удалось создать довольно стильную и привлекательную внешность, которая не утратит своей актуальности в течение нескольких лет.

Кузов не содержит лишних изгибов, а потому автомобиль смотрится органично на фоне других транспортных средств самого разного класса.

Новинка е-Ап отличается от вариаций с традиционным ДВС по нескольким признакам:

Дневные ходовые огни, а также указатели поворотов содержат теперь светодиодную начинку.

Инженерам удалось сохранить представление интерьера электромобиля как внутри собрата с ДВС. Разве что вместо указателя уровня топлива стрелочный индикатор заряда силового аккумулятора.

Также рулевое колесо имеет регулировку лишь по высоте и теперь не сдвигается внутрь. Несколько деталей из хрома дополняют образ.

Устаревшая медиасистема заменена современной информационно-развлекательной панелью с цветным дисплеем.

В дополнение к этому цифровое радио DAB, беспроводной интерфейс Bluetooth и порты USB. Сверху мультимедийного экрана закреплен держатель для смартфона с регулировками.

Сидения обеспечивают комфорт и поддаются легкой трансформации, хоть и не оборудованы электроприводом. При этом кресла, а также передняя панель имеют светлую отделку, а кожаные элементы включают синюю прострочку.

Современная климатическая система позволяет создать благоприятную атмосферу всем, кто внутри автомобиля, а не только водителю. Причем функционал доступен уже с базового оснащения.

Комплекс Lane Assist следит, чтобы машина не покидала полосы движения. Для включения системы можно использовать смартфон, а также есть возможность удаленного доступа.

Салон VW e-Up просторный, но пассажирам заднего ряда, возможно, будет немного тесно из-за расположенной под ними тяговой батареи, которая съела часть багажного отделения.

Теперь его объем 251 литр – пространства немного, но вполне хватает для городских поездок по магазинам. При сложенной задней спинке показатель увеличивается до 923.

Базовая комплектация электромобиля выглядит солидно:

Других отличий нет, а потому в остальном обоих собратьев на разной тяге многое что роднит.

Предшествующие модели с традиционными силовыми агрегатами выпускались в трехдверном и пятидверном исполнении. Новая модель будет иметь 5 дверей, хотя по размерам они практически идентичны.

Разработчики установили в автомобиле новый тяговый аккумулятор с большей емкостью (32,3 вместо 18,7 кВт∙ч).

Размеры батареи не изменились. У близкого родственника Skoda Citigo iV показатели еще больше – 36,8 кВт∙ч.

Это способствовало увеличению пробега со 160 до 260 км (по циклу WLTP). Зарядный терминал на 40 кВт способен восполнить энергию до 80% за 60 минут.

Автомобиль приводит в движение синхронный силовой агрегат, установленный на переднюю ось (он выдает 83 л. с.).

При этом электродвигатель прежний, а потому скоростной порог остался тем же – 130 км/ч. однако сократилось время разгона и теперь условную «сотню» автомобиль будет набирать через 11,9 секунды, а не как ранее было – 12,4 с.

Модернизированная новинка будет дешевле своих предшественников – начальная отметка стартует с 26 900 евро.

После недавних событий, до России VW уже точно не доберется.

Если учесть, что начальная комплектация выглядит богато, то стоимость приемлема для такого автомобиля.

Больше информации о новинке от VW читай на autovogdenie.ru




Важно

Статьи

Tags